美国发起的关税谈判，已经过去了两个多月。

迄今为止，美国和前十的大国谈判中：和英国达成了协议。和中国的谈判协议，也在5月12日签订了。

和其他大国谈判成功的消息，迟迟未见结果。

其中，美日的关税谈判，最受人关注，因为日本是美国第一个谈判的国家，却迟迟没有开花结果。

这两日，迎来了美日谈判第五轮谈判的结果。

结果不出意外：再一次谈崩了！

消息来自日本时事社6月7日。

根据报道，美日谈判代表在6月6日进行了关税谈判。

日方首席代表是经济再生担当大臣赤泽亮正，美国首席谈判代表是财政部部长贝特森。当日，赤泽亮正还和商务部部长卢特尼克进行了会晤。

赤泽亮正对外声称，没有找到“妥协点”。

一句话，日本和美国再次谈崩。

美日谈判为啥这么难？

我们看一下美国曾经提出的要求，简单表述如下：

第一，美国要求日本消除美国对日本贸易逆差。

美日贸易逆差有多大呢？

2024年是784亿美元。

美国希望日本多进口美国的能源、农产品、军工装备、英伟达等高科技产品。

最关键的是，美国要求日本减少汽车行业对美国的出口，同时，增加日本对美国汽车等相关产品的进口。

说实话，这挺难的，特别是对日本汽车行业的要求。

要知道，汽车行业绝对是日本的经济支柱，北美地区又是日本出口汽车的第一大市场，你让日本为了美国自断一臂？

第二，美国要求日本承担所有美国大兵的驻军费用。

这笔费用多大呢？

70-90亿美元左右。

以前，是美日共同负担，现在，让日本承担全部。

对日本来说，金额绝对能承受，但“全部承担”这四个字无法承担。美国有美国的霸权利益，费用全部由日本掏，日本人确实不爽。

第三，美国要求日本大幅度减少和中国的贸易，并分担国防压力。

美国要求日本减少和中国的经济贸易。

问题是，中国是日本的第一大贸易伙伴国，你让日本大幅度减少，不是要让日本难堪吗？

不仅如此，美国还要求日本分担美国的国防压力，参与南海巡航、对华技术封锁等。

这就是让日本和美国始终在一条船上，必要时，去当抗中的先锋官。

这事，谁敢答应啊！

第四，美国只对部分日本产品豁免关税。

美国坚持保留10%的“基准关税”及针对汽车、钢铝的加征关税，仅讨论部分豁免，而非全面取消。

一句话，相比4月2日以前，日本不仅多了10%的基准关税，大部分日本出口美国的产品关税都要高于10%，而且，汽车、钢铝的加征关税在25%以上。

这就是霸王要求，日本如果同意，那不相当于没怎么谈判吗？

第五，要求日本参与半导体供应链重构，限制对华技术出口，并推动日企在美国设厂。

如果日本企业大量在美国建厂，那么，美国制造业回流的目标会得到巨大进步。

另外，美国希望日本协助美国升级稀土加工技术，减少对中国稀土的依赖。

看以上五条，哪一条都不容易答应啊，难怪美日谈判一次次谈崩，一次次不能成功。

除此以外，美国要求日本不得随便抛售美债。要知道，日本现在是美国最大的债权国，持有美债最多。

一切说明，美国的要求真的挺苛刻。

这次，日本官员提出一个妥协的新概念。

汽车行业注定是谈判涉及的重要节点。

汽车问题解决了，很多事情都有得谈。

为此，日本提出了新建议，加强“相互认证”，这样可以方便美国大量出口汽车到日本。而同时，日本希望美国照顾日本汽车行业在美国的工厂，有日美双方合作，将日本汽车推向更多国家。

细品这段话，很有内容，说白了就是：日本可以同意加大进口美国汽车，但条件是，美国必须帮助日本在美国的车企出口汽车产品。

这就是个“曲线救国”啊！

问题是，美国人还是没有同意。

本来，日本想象中国一样，硬刚美国，让美国妥协和让步。

但是，在美国这里，可以对中国妥协，对日本则不行。美国的举动说明了他们的坚持，认为日本没有让美国妥协的这个资格。

因为都在坚持自己的立场，所以，双方迟迟不能谈判成功。

这就像俄乌战争谈判一样，如果双方都不让步，谈判一定没有结果。

谈判能够成功的一大条件就是：有一方妥协，或者双方各退一步。如果都不让步，谈判只可能崩。

日本会硬刚到底吗？美日谈判会成功吗？

这取决于美国和其他国家的谈判。

日本使用的是“拖字诀”，如果美国和大部分国家能达成共识，日本极大概率会妥协。若美国和大部分国家没有结果，日本大概率会坚持自己的底线！

在我看来，谈不成最好，谈的越久越好，只有这样，美日、美欧才会互生嫌隙，对我们最为有利！